Fünfte Jahreszeit: Kein Pardon für alkoholisierte Narren im Straßenverkehr

Es ist wieder soweit – pünktlich um 11:11 Uhr übernehmen Närrinnen und Narren am 11.11. die Rathäuser und läuten die fünfte Jahreszeit ein. Bei dem närrischen Treiben und Prunksitzungen fließt häufig auch jede Menge Alkohol, der so manchen Karnevalisten noch deutlich länger zusetzt: Denn an Tagen wie dem Beginn der Faschingssaison häufen sich alljährlich auch Verkehrsdelikte mit alkoholisierten Autofahrern. Aber auch eine alkoholisierte Heimfahrt mit dem Fahrrad oder E-Scooter kann ein jähes Ende finden. Verkehrspsychologin Ilka Rethfeldt vom Institut für Verkehrssicherheit des TÜV Thüringen rät deshalb generell davon ab, mit dem eigenen Fahrzeug zu einer Karnevals- oder Faschingsfeier zu fahren: Zu groß ist die Versuchung, sich nach dem Alkoholkonsum hinters Steuer zu setzen oder auf den Sattel zu schwingen.

„Nach dem Konsum von Alkohol eine objektive Einschätzung der eigenen Fahrtüchtigkeit zu treffen, ist schlichtweg nicht möglich. Trinkmenge, Trinkgeschwindigkeit und Trinkdauer werden in aller Regel falsch eingeschätzt. So kann der Alkoholkonsument auch seinen Promillewert nur schwer oder gar nicht abschätzen. Wer sich dann noch fahrtüchtig fühlt und hinters Steuer setzt, gefährdet sich selbst, andere Verkehrsteilnehmer und natürlich auch seinen Führerschein. So könnte es nach einer durchzechten Nacht nicht nur mit dem närrischen Treiben, sondern auch mit der Fahrerlaubnis auf längere Zeit vorbei sein“, warnt die Verkehrspsychologin vom TÜV Thüringen. „Gerade Faschings- und Karnevalsfeiern verleiten viele zu übermäßigem Alkoholkonsum. Sowohl das Auto als auch das Fahrrad oder der E-Scooter sollten dann von vorneherein lieber stehengelassen werden. Was viele nicht wissen: Auf dem E-Scooter gelten die gleichen Promillegrenzwerte wie hinterm Steuer und wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, dem droht bei auffälliger Fahrweise, einer Beteiligung an einem Unfall oder ab einer Blutalkoholkonzentration von 1,6 Promille ein Führerscheinentzug“, macht Ilka Rethfeldt deutlich.

Alkohol zählt nach wie vor zu den Hauptursachen schwerer Unfälle im Straßenverkehr. Vor allem Hochrisikogruppen wie alkoholgewöhnte Personen stellen eine erhebliche Gefahr für sich und andere Verkehrsteilnehmer dar. Das zeigen auch die aktuellen Zahlen der Unfallstatistik: Allein im Jahr 2025 ereigneten sich in Deutschland rund 34.800 Verkehrsunfälle, bei denen mindestens eine unfallbeteiligte Person unter Alkoholeinfluss stand. Durchschnittlich kam es auf Deutschlands Straßen auch im Jahr 2025 alle 15 Minuten zu einem Alkoholunfall. Insgesamt starben dabei 170 Menschen, rund 17.900 Menschen wurden verletzt.

„Wenn wir dabei die Blutalkoholkonzentrationswerte (BAK) der Autofahrer betrachten, die an einem Unfall mit Personenschaden beteiligt waren, so hatten 70,4 Prozent der Fahrer zum Zeitpunkt der Blutentnahme einen BAK-Wert von mindestens 1,1 Promille. Das heißt, dass sie im Sinne der Rechtsprechung absolut fahruntüchtig waren. Jeder Fünfte der alkoholisierten Autofahrer hatte sogar einen Alkoholgehalt von mehr als 2,0 Promille im Blut. Dies unterstreicht auch die Hypothese, dass das Unfallrisiko bei einer Blutalkoholkonzentration von 1,1 Promille rund 10-mal höher ist als bei einem nüchternen Fahrer“, konstatiert Ilka Rethfeldt vom TÜV Thüringen.

Nach der aktuellen TÜV Mobility Studie spricht sich eine große Mehrheit der Bevölkerung für null Promille am Steuer aus. Sieben von zehn Bundesbürgern (71 Prozent) befürworten ein absolutes Alkoholverbot für Autofahrer. Für Motorräder, Motorroller, Mopeds und Mofas liegt die Zustimmung bei 74 Prozent und für E-Scooter bei 67 Prozent.